Через два года после дебюта на европейском рынке вторая генерация автомобилей добралась в Австралию. Стоимость «паркетника» после обновления составляет от 28.19 тыс. австралийских долларов. При переводе на российские рубли цена модели составляет от 1.64 млн. рублей.
По своему внешнему виду модель практически аналогична версии для Европы, доступной уже на протяжении трех последних лет. Различие заключается лишь в правостороннем расположении руля в концепции австралийской модели.

Следом за моделью Arkana предусмотрена обновленная версия в исполнении Captur RS Line. Авторы проекта подчеркнули, что основой идеи стал автоспорт. В рамках проекта предполагается изменение бампера спереди с сотовидным исполнением решетки воздухозаборника. При этом задняя часть будет отличаться от классического исполнения за счет формы патрубков.
Кузов выполнен с шильдиками, с дисками на 18 дюймов. Рычаг и руль выполнены с перфорированием кожи, предложена красная прострочка. Заметны подобные акценты также для сидений и дефлекторов.

Производитель подготовил полностью новую версию кроссовера в комплектации с дизельными, бензиновыми, плагин-гибридными силовыми установками. Со следующего года ожидается и гибридная версия мотора.
В комплектации стандартной версии предусмотрены стальные диски, автоматические дворники, светодиодная оптика, зеркала с подогревом и электрической регулировкой.
Также функционал модели дополняют TFT-монитор диагональю 4.2 дюйма, автоматический климат-контроль, развлекательная система на 7 дюймов. Стоимость этого предложения составит 1.92 млн. рублей.

Авторы исследования из издания Drom провели оценку затрат по эксплуатации популярных моделей.
Для расчета использовалась своя методика портала. В том числе оценена эксплуатация наиболее востребованных конфигураций. В частности, Creta и Seltos с 2-литровыми двигателями на 149 «лошадок», также 1.33-литровый Kaptur на 150 лошадиных сил.
Три автомобиля в подобных версиях обходятся примерно одинаково около 1.5 миллиона рублей. Общие затраты оценивались за 5 лет и 100 тыс. километров. Оценка проводилась на примере семьянина со стажем вождения около 10 лет.

Логичное решение принято в условиях крайне слабых продаж автомобиля на индийском рынке – реализация ограничилась объемом на уровне 6.6 тыс. единиц. Местные покупатели не обратили особое внимание на автомобиль, несмотря на солидную популярность SUV-сегмента на индийском рынке.
Renault Captur – аналог российского варианта, с построением на единой платформе BO и выбором множества аналогичных агрегатов. Среди основных различий следует выделить только силовую гамму (в линейке производителя в Индии доступен турбодизель).

Компактные кроссоверы ворвались в сегмент наиболее востребованных автомобилей на отечественном рынке. Для удобства выбора покупателей подготовлен рейтинг, который должен упростить подходящий поиск моделей под свои задачи.
Лидером стала модель Mitsubishi ASX – востребованная японская концепция. В основе популярности – конструктивная надежность, несмотря на сложные электронные системы для работы полного привода, имитации блокировок на скользком покрытии. В результате созданы комфортные, безопасные условия для поездок, но немного дороже конкурентов.

Планируется презентация гибридных версий популярных автомобилей Renault. Презентовать автомобиль планируется 10-19 января.
Для хэтчбека Clio будет предложено оснащение стандартной гибридной установкой. Кроссовер Captur будет предложен с плагин-гибридным двигателем. Благодаря реализации концепции электрифицированных двигателей удастся добиться снижения затрат топлива, с сокращением общих выбросов CO2.

Стартовали продажи второго поколения кроссовера Captur. Среди основных обновлений концепции отмечаются изменения внешнего вида автомобиля, доработка общей эргономики и внутреннего оснащения.
Для подготовки конструкции новинки ставка сделана на платформу CMF-B – совместный проект Renault-Nissan-Mitsubishi. Платформа не просто наследует свои классические преимущества, но и позволила увеличить размеры обновленного автомобиля.
Благодаря этому увеличился и багажник на 81 литр, вместимость составила более 0.5 куб. метра.

В рамках презентации второго поколения автомобиля несколько месяцев назад производитель анонсировал гибридное исполнение, появление которого ожидается примерно спустя год.
Производитель в рамках дебюта отказывался назвать технические данные новинки. Но уже сейчас известно об оснащении бензиновым мотором 1.6 литра на 90 «лошадок» вместе со стартером-генератором и электромотором на 70 л.с.
Общая мощность будет рассчитана на 160 «лошадок», с батареей 9,8 кВт/ч для пробега до 45 километров при движении на скорости до 135 км/ч только на электротяге.

По данным прошедшего месяца Renault Captur уверенно закрепился на подиуме трех наиболее востребованных европейских бестселлеров. Примечательно, что в сегменте SUV автомобиль сохраняет уверенное лидерство.
Представители французского концерна отмечают значительную популярность автомобиля, несмотря на окончание его жизненного цикла. По их заявлениям, появление нового Captur будет направлено на последовательное укрепление позиций кроссовера.