В условиях пандемии коронавируса Альянсу Nissan-Renault-Mitsubishi приходится прибегать к довольно непопулярным мерам. В том числе одним из шагов становится реорганизация производства до марта 2023 г. В частности рассматривается вариант с сокращением производства японской компании на 20%.
Члены Альянса скорректируют карту производства, чтобы задействовать собственные мощности более рационально и эффективно. В том числе Nissan планирует закрыть свое предприятие в Барселоне, с переносом производства на французские мощности и на территории других стран.

Уже в ближайшие дни будет дан старту производства после приостановки предприятия с 29-го апреля. 13 апреля была возобновлена работа компании после остановки на 2 недели по указу президента РФ. Производство было приостановлено на период с 29 апреля по 17 мая.
После возобновления сохранятся планы о 4-дневной рабочей неделе после 29 июня в условиях падения спроса на российском рынке.
Информация о возобновлении производства подтверждена профсоюзом компании, получившим соответствующее письмо.

Вскоре ожидается вовсе отказ от класса минивэнов в Европе. Причина банальна – производители не заинтересованы в развитии этого сегмента и подготовке наследников существующих моделей. Аналогичное решение принято и компанией Renault с отказом от Espace для сокращения расходов.