В Renault подтверждают запуск собственного сервиса каршеринга с электрокарами Mobilize. Уже представлен двухместный электрокар EZ-1 в компактном исполнении всего 2.3-метровой длиной. При этом вместо принципа подзарядки батарей будет предложен вариант замены на новые. Главная цель – экономия времени, пока снятые батареи будут заряжаться в сервисе.

Проведено сравнение популярных соплатформенников. Для обеих моделей представлена платформа В0. Также предложен общий двигатель 1.6 л. вместе с вариатором. Авторами проведено сравнение подобных вариаций.
Основой модели Arkana стала измененная платформа от исполнения Duster. Планируется замена стандартной гидравлики электроусилителем. Подвеска выполнена с новой калибровкой. Для Arkana предусмотрены барабанные тормоза сзади.
LADA в исполнении XRay Cross предлагается с платформой от Sandero. Кроссовер поставляется с электроусилителем руля.

В свободном доступе опубликованы фотографии амбициозного доступного электрокара Yi Ezoom, относящегося к концерну Renault. Но при этом производство будет вестись исключительно на территории Китая, через базу Минпрома которого фотографии и появились в Сети.
Разработкой новинки занималось предприятие JMEV, находящееся в совместной собственности Renault (с долей 50%), производителя JMC (37%) и фонда Agricultural Development Construction Fund Corporation (13%) из Китая.

Производитель с 15 января повышает стоимость моделей Lada. При этом изменен выбор доступных силовых установок для Vesta. Дилеры подтверждают, что производитель не будет предлагать в моторной гамме Vesta Sedan и SW силовую установку ВАЗ-21179 1.8 л. на 122 «лошадки». Информация подтверждается и появившимися в Сети прайс-листами.
1.8-литровый двигатель теперь будет доступен только при покупке Vesta Cross и Vesta SW Cross. Вариант с установкой ВАЗ-21179 в форсированном исполнении на 145 «лошадок» будет доступен в комплектации седана Vesta Sport.