Компактный внедорожник Dacia Duster по данным августа впервые оказался на 2-й строчке наиболее популярных автомобилей европейского рынка. При этом в сегменте SUV модели удалось завоевать уверенное лидерство.
По данным исследователей рынка, лидерство в общем европейском рейтинге за август сохраняет Volkswagen Golf, однако он столкнулся со снижением продаж на 23.6%. Dacia Duster на второй строчке демонстрирует заметный рост на 10.8%, выйдя на уровень продаж в 19 451 единицу.

В апреле зафиксировано снижение уровня продаж легкового транспорта на европейском рынке на 0.5%. В результате показатель снизился до 1 млн. 344,863 тыс. авто.
Европейская ассоциация автопроизводителей подтверждает относительную стабилизацию автомобильного рынка за прошлый месяц. При этом основной вклад в этом направлении характерен именно для восточноевропейского рынка.
Уровень продаж автомобилей на европейском рынке за 4 месяца 2019 г. составил 5 491 050 единиц, с падением реализации на 2.5%.

Пока общая доля электрокаров на автомобильном рынке остается сравнительно невысокой. Но эксперты регулярно отмечают впечатляющую динамику её роста.
За 2018 г. на европейском рынке автомобилей были проданы суммарно 15.6 млн. единиц с двигателями внутреннего сгорания – с ростом продаж за год лишь на 0.1%. Рынок электрокаров продемонстрировал продажи на уровне 195.2 тыс. единиц, при этом рост за год составил 47%.

Уровень продаж электрокаров Рено на европейском рынке с момента появления в 2011 г. вышел на знаменательный показатель в 200 тыс. единиц.
Компания Рено параллельно продала на французском рынке 100 тыс. электромашин. За прошлый год на европейский рынок были поставлены 48.2 тыс. единиц – продемонстрировав рост 36% на фоне данных 2017 г. Общая доля рынка оценивается в 18.2%.

На рынке ЕС отмечается снижение уровня продаж автомобилей российского производства. Отметка 5186 единиц в 2018 г. на 0.1% уступила аналогичному показателю в предыдущем году.
Наиболее выраженное падение характерно для декабря – 304 автомобиля вместо 461 годом ранее.
Уверенным лидером на европейском рынке остается Volkswagen с продажей 1 752 162 единиц – уступив данным предыдущего года на 2.7%. Сохраняет свои лидирующие позиции и Рено, оказавшийся на второй позиции. Третью строчку занимает Ford, продемонстрировавший рост на 5%.

За октябрь 2018 г. уровень продаж «АвтоВАЗ» на рынке Евросоюзе упал на 30.1% в годовом выражении. Проданы за месяц были 327 автомобилей.
В более глобальном выражении за 9 месяцев 2018 г. уровень продаж российского производителя вырос на 5.1% по сравнению с данными за аналогичный период в прошлом году. В результате продажи производителя достигли 4,464 тыс. единиц.
Продажи группы Renault в Евросоюзе снизились на 14.9% за октябрь. Однако по данным девяти месяцев сохраняется умеренный рост 4.5% с общим уровнем продаж 1.381 млн.

Лада Веста по динамике своих продаж сохраняет ведущие позиции на современном европейском рынке. По данным 3 кварталов рост объемов реализации оценивается на уровне 46.5%.
Российская модель уступает лишь трем лидерам рейтинга – Опель Crossland X (225,7%), Пежо 5008 (88,3%) и Шкода Kodiaq (52,9%). Все указанные в тройке лидеров автомобили являются кроссоверами. Поэтому Веста удерживает свое лидерство по динамике продаж среди седанов и универсалов.

По данным к 1 июля 2018 г. на российском рынке числятся в общей сложности 8.23 млн. легковых транспортных средств из Европы. 40% из них приходятся на долю двух брендов – Рено и VW.
Наиболее распространенный представитель рынка – Рено Логан, свой выбор в его пользу сделали 654.5 тыс. российских покупателей. На второй строчке находится VW Polo с показателем 430.9 тыс.
Третью строчку удерживает Шкода Октавиа – 380.6 тыс. В пятерку попали два «немца» – VW Passat и Опель Астра.

Продажи новых легкового транспорта в ЕC за август выросли суммарно на 31.2%. Продажи автомобилей Лада за август на рынке Евросоюза при этом увеличились до 590 единиц.
Общий уровень продаж легкового транспорта в ЕС в течение 8 месяцев вырос на 6.1% (10.8 миллионов). Для автомобилей Лада за аналогичный период характерно повышение продаж на 14%, уровень реализации составил 3.8 тысяч единиц.
Ситуация во многом обусловлена сезонным ростом продаж автомобилей и грамотной маркетинговой стратегией отечественного производителя.

Можно предположить, что времена шуток и анекдотов о российском автопроме в европейских СМИ остаются в прошлом. Как показывает последняя статистика, продукция отечественного автопрома становится всё более конкурентной среди европейских покупателей.
Последние данные ACEA подтверждают рост продаж Lada на территории Евросоюза на 11% в первом полугодии, достигнув показателя в 2770 единиц. Также отмечается и рост продаж на внутреннем российском рынке – на 11% за первое полугодие, выйдя на уровень 1.6 млн. единиц.