Французская компания Alpine планирует вести сборку своих электрокаров. Названы данные по срокам появления первых экземпляров. В руководстве Alpine подтверждают выбор в пользу модульной платформы CMF-EV при подготовке новых электрокаров – разработка Nissan.
Благодаря данной платформе возможна работа с 2 электрическими агрегатами различной мощности, аккумуляторами с запасом до 87 кВт/ч. Платформа является основой для Megane eVision.
Появление начальных прототипов предсерийного производства ожидается не ранее июля-декабря 2021 г.

Renault будет отвечать за процесс разработки и непосредственно производства автомобиля Nissan Micra нового поколения. Сейчас выпуском занимается завод Renault во Франции.
Но в ближайшей перспективе здесь возможно прекращение выпуска автомобилей, мощности предприятий будут перепрофилированы под переработку отходов. Подобные изменения ожидаются уже в ближайшей перспективе до 2024 года.

Оба кроссовера будут основываться на единой платформе. Данные о скорой премьере подтверждают недавние шпионские снимки по итогам тестов на индийском рынке. Для обеих моделей характерно множество сходств, поэтому будет предложена и единая база двигателей.
Новинки будут основываться на платформе CMF-A, поэтому моно говорить и про сходство технических параметров. Пока тесты Magnite проходят под камуфляжем, а вот внешнее оформление Kiger уже удалось заметить.

Nissan продолжает работу над расширением линейки кроссоверов с акцентом на различные рынки. В Индии была представлена специально созданная для местного рынка модель, обозначаемая сейчас New Compact SUV. Обещан ряд разных ведущих технологий, которые развиваются согласно концепции Intelligent Mobility. При этом не исключен вариант поставки автомобиля и на другие рынки.
Авторы проекта утверждают – крохотный автомобиль будет основан на глобальном наследии бренда. По данным тизера предполагается, что будет использована полюбившаяся парящая задняя стойка.

Производители Альянса на этой неделе рассматривают вариант с объявлением снижения затрат на свыше $5 миллиардов – уверяют журналисты. По данным журналистов, надежные источники сообщают о планах Renault закрыть некоторые французские заводы.

В условиях пандемии коронавируса Альянсу Nissan-Renault-Mitsubishi приходится прибегать к довольно непопулярным мерам. В том числе одним из шагов становится реорганизация производства до марта 2023 г. В частности рассматривается вариант с сокращением производства японской компании на 20%.
Члены Альянса скорректируют карту производства, чтобы задействовать собственные мощности более рационально и эффективно. В том числе Nissan планирует закрыть свое предприятие в Барселоне, с переносом производства на французские мощности и на территории других стран.

В Nissan планируется пересмотреть линейку двигателей кроссовера Kicks. В оснащении обновленного внедорожника будет «турбочетверка» на 1.33 литра и 154 «лошадки». Мотор отлично известен российским покупателям по модели Renault Arkana.
Nissan Kicks на рынке Индии в 2019 г. оказался преемником Terrano. Вполне вероятна подобная замена и для России, но пока сложно говорить о сроках.

Планы производителей опубликованы на страницах издания Yomiuri. В частности, отмечается идея Nissan, Renault и Mitsubishi укреплять свое сотрудничество внутри альянса.
Среди шагов в этом направлении – производство совместных автомобилей. Стратегические планы будут представлены уже в мае – включая подготовку линий производства в России и ЮАР для выпуска совместных электромобилей с системами автономного управления.

В издании Reuters со ссылкой на 2 анонимных источника отмечается вероятность выхода Nissan из фонда венчурного капитала Альянса. Основанием для такого решения стала попытка минимизации издержек. При этом окончательное решение японского производителя по этому вопросу будет принято до конца месяца.
Известно, что спокойствие внутри Альянса нарушили и представители Mitsubishi. Согласно различным неподтвержденным источникам, в компании отказались дальше отчислять деньги в фонд по инвестициям в передовые разработки.

Бывший глава концерна К. Гон был уверен – при текущем положении дел компания в ближайшие годы пришла бы к угрозе банкротства. С подобным заявлением выступил юрист Н. Гохара в рамках прошедшей пресс-конференции. Юрист ранее общался с бывшим топ-чиновником и собирал материалы в рамках его дела.