Модельный ряд будет представлен только одним автомобилем в оснащении с дизельным мотором. Французский производитель не будет поставлять на британский рынок автомобили в комплектации с дизелем. Информация об этом появилась 15 октября. В том числе перемены будут распространяться на автомобили Captur, Clio и Kadjar.
Найти Kadjar с дизелем не удастся уже сейчас, доступен лишь вариант с бензиновым турбодвигателем на 1.3 литра. Аналогичные перемены до конца года ожидаются также для моделей Captur и Clio. Кроме бензиновых двигателей, эти модели также доступны и с гибридными версиями.

Модель была презентована на мероприятии eWays. Французский производитель в рамках мероприятия предложил рынку концептуальный электрокар с основой на модульной базе CMF-EV, которую возьмут за основу и для Nissan Ariya. Старт производства электрической версии Megane ожидается лишь в конце следующего года.
Производство электрокара будет вестись с одним электромотором крутящим моментом на 300 Нм. и мощностью на 217 «лошадок». Заряд будет обеспечиваться аккумулятором на 60 кВт/ч, поддерживающим функцию быстрой зарядки. Пока информация о запасе хода модели не сообщается.

Гендиректор компании Renault Лука де Мео планирует выпуск нового поколения Megane в исполнении кроссовер. За счет концепции внедорожника бестселлер компании имеет все шансы для успешного развития в дальнейшем.
Но стоит понимать, что окончательного решения в этом направлении пока нет. Хотя есть все основания говорить о довольно амбициозном и перспективном шаге компании при подготовке кроссовера на базе надежной модели, проверенной рынком.
Ранее приводилась информация о планах компании сократить модельный ряд примерно на 30%.

Renault Megane E-Tech после обновления будет доступен в пределах от 18 995 фунтов стерлингов – около 1.86 миллиона в переводе на российские рубли. Принято решение об уменьшении доступного числа модификаций автомобиля до 3 трех возможных комплектаций – в виде Play, Iconic и RS-Line.
В базовой комплектации доступны синхронизация со смартфона, легкосплавные диски диаметром 16 дюймов, цифровая панель приборов, светодиодные ДХО. В версии Iconic также предложены парковочные датчики сзади и спереди, сенсорный 7-дюймовый экран, спутниковая навигация, цифровые ассистенты водителя.

Производитель пошел по пути сокращения общего количества стандартных комплектаций модели. Теперь в распоряжении покупателей будут лишь две версии – Iconic и RS-Line. Обновленный Renault Megane будет обходиться покупателям от 20 740 фунтов стерлингов – от 1.89 миллиона в пересчете на российские рубли.
В базовой комплектации модель уже оснащается парктрониками спереди и сзади, светодиодными фарами, сенсорным дисплеем диагональю 7-дюймов, системой навигации, ассистентами помощи водителю и пр.

Renault Mégane RS Trophy-R подтвердил рекорд круга для «Северной петли» Нюрбургринга в отношении серийных авто с передним приводом. Итоговый показатель достиг 7 мин. 40 секунд. Соответствующий ролик появился на канале YouTube.
Инженерам удалось подготовить перспективный трековый хэтчбек, объединивший ведущие технологии суперкаров. В результате смогли реализовать ведущие характеристики автомобиля в гражданском кузове.

Эксперты решили вновь напомнить общественности об экстравагантном концепте Renault Altica в кузове шутинг-брейк. Напомним, сам автомобиль презентовали еще в 2006 г. в рамках Женевской автомобильной выставки.
Но старт серийному производству спортивного универсала так и не был дан по причине недостаточного спроса среди потенциальных покупателей. Хотя дизайнеры всё же внесли свой вклад в развитие отрасли – смелый, довольно прорывной дизайн автомобиля непосредственно воплотился в исполнении третьего поколения модели Renault Megane, появившейся на рынке 2 года спустя.

Модель была востребованным выбором 10 лет назад. По данным в 2010-м году суммарный уровень продаж достигал 465 732 единиц. В 2019 году в мире проданы менее 210 тыс. автомобилей – значительно уступая конкурентам.
В частности, на британском рынке в 2019 г. проданы лишь 2 699 авто Megane. Для сравнения – модель VW Golf вышла на уровень продаж 60 тысяч за аналогичный период.

Необычный автомобиль от компании Cohen & Cars в Испании. Автомобиль предложен с кузовом в оригинальном исполнении, спереди подобен Supra, сзади напоминает Renault Megane RS.
Пока сложно говорить, сохранится ли что-либо от модели Boxster. Визуально складывается впечатление, что ничего не сохранилось. Родстер выполнен с обновленным кузовом. Корма же спроектирована с фиксированным антикрылом, мегановскими фонарями. Общий образ дополняется открывающейся концепцией дверей.
Автомобиль оснащен 2.5-литровым оппозитным шестицилиндровым мотором на 204 «лошадки».

Обновленный универсал был запечатлен в ходе тестов. Дебют ресталийнговых автомобилей ожидается уже в следующем году.
При рассмотрении камуфляжа можно предположить ставку в пользу обновленной решетки радиатора. Также уместно говорить про определенные доработки передней оптики. Можно заметить доработок фонари задней части универсала, с внесением ряда модификаций для бампера.