В комплектацию новинки входит модернизированный 4-цилиндровый турбомотор на 1.8 литра с 300 «лошадками» вместо прежних 280. В названии быстрейшей версии Megane RS появилась соответствующая приставка Trophy.
В комплектацию может входить и 6-ступенчатая механика, и робот EDC. Для разгона до «сотни» при таких характеристиках достаточно 5.7 секунды. По заявленным параметрам новинка рассчитана на максимальную скорость в пределах 260 км.

Компания Renault начала подготовку хот-хэтча Megane RS нового поколения для испытаний на трассе Нюрбургринга. Автопроизводитель планирует установить новый рекорд «Северной петли» среди переднеприводных автомобилей.
Новинка Megane RS Trophy оснащена 4-цилиндровым модернизированным турбомотором объемом 1,8-литра мощностью 300 лошадок с крутящимся моментом 400 Нм. Компанию силовому агрегату составляет либо 6-ступенчатая механика или же робот EDC.

Инженеры из Британии создали спортивную версию хэтчбека Renault Megane RS. В автомобиле, который создан на базе французского хэтча последнего поколения, использовали новые суперлегкие высокопрочные материалы, а сам он получит новый очень мощный 600-сильный мотор. Автомобиль для ралли-кросса был разработан специально для команды GCK RX, за которую выступает Герлен Шишери и Жером Гроссе-Жанен. Напомним, что новый гоночный сезон в этом классе автомобилей начинается 14 апреля с гонки в Барселоне.

Не так давно на автосалоне во Франкфурте состоялось знакомство с хот-хэтчем Megane RS от компании Renault. Сейчас же с целью продвижения на рынке французы презентовали видеоролик, где описывается все этапы создания автомобиля, а также его особенности: салон, экстерьер, элементы отделки, материал кузова и т.п.

Эксперты предполагают, что Renault Megane RS следующей генерации смогла «побить» рекорд скорости своего главного конкурента Honda Civic Type R. По их убеждению переднеприводная новинка в Нюрбургринге смогла проехать трассу быстрее, чем за 7 минут 43,8 секунд.

Компания Renault оснастит модель Megane в кузове хэтчбек и универсал новым бензиновым мотором объемом 1,6 литра мощностью 163 «лошадки» и крутящим моментом 250 Нм. Пару силовому агрегату составит 7-ступенчатый робот с двойным сцеплением.

Компания Renault, вслед за новым дизельным мотором, планирует добавить в линейку силовых агрегатов модели Megane еще и обновленный бензиновый двигатель. Последний уже даже получил кодовое обозначение TCe 165.

В компании Renault планируют создать кроссовер RS. Напомним, что на последнем автошоу во Франкфурте дебютировала пятая версия хэтчбека Megane RS. Глава компании Renault sport, Патрис Ратти отметил, что в качестве прототипа будущего спортивного автомобиля из сегмента SUV будут также рассматриваться седаны и микроавтобусы.

Все больше приоткрывается завеса тайн над новой генерацией Renault Megane RS. Теперь уже в сети можно увидеть шпионские фото силового агрегата и салона хот-хэтча. Их разместил на своей странице в Facebook пользователь Ferd.

В Интернет попали патентные изображения нового хэтча Renault Megane RS 2018 модельного года.