В рамках прошедшего Женевского автосалона проведена презентация нового хэтчбека Рено Клио.
Автомобиль представлен в более агрессивном, динамичном дизайне, с плавным нисхождением капота, отчетливой треугольной головной оптикой. На переднем бампере значительная площадь отведена под размещение центрального воздухозаборника для подачи воздуха в моторный отсек. Мощное охлаждение передних тормозов поддерживается двумя боковыми диффузорами с противотуманками.

На ожидаемом автосалоне появится возможность наглядно увидеть обновленные автомобили Клио, Твинго и Дачия.
Основой Рено Клио традиционно является архитектура CMF-B. Заметно, что дизайнеры автомобиля во многом искали вдохновение из современного Рено Меган.

Производитель недавно представил пятую генерацию Renault Clio. Можно логично предположить, что в дальнейшем делается ставка на продолжение в виде Renault Clio RS. На просторах Сети уже появились некоторые тематические рендеры, по которым можно определить будущий вид автомобиля.

Официальная премьера новинки запланирована на март, состоится в рамках Женевской выставки. Однако уже сейчас на просторах Сети появились наглядные снимки перспективной модели – с узнаваемыми чертами экстерьера от прошлых поколений, с более современными линиями внешнего исполнения.
Размеры автомобиля стали слегка компактнее – высота уменьшилась на 3 сантиметра, а длина снизилась на 1.4 см.
За счет более компактного исполнения повысились параметры аэродинамики. Несмотря на уменьшение габаритов, внутреннего пространства в салоне стало заметно больше

Автомобиль снимает легкий камуфляж для прохождения зимних тестов. Ожидается полное снятие камуфляжа в рамках Женевского салона в начале весны.
Отметим, что при испытаниях прежних мулов модели они полностью оставались под камуфляжем для сокрытия новой формы. В рамках последнего теста авто выпущено с оберткой по корпусу.
Однако скрыть формат 5-дверного хэтчбека камуфляж не смог, можно также заметить наличие ручки задних дверей. Также можно утверждать, что автомобиль последнего поколения выполняется с дизайнерскими элементами, наследующими образ от Megane.

Теперь покупатели смогут обзавестись автомобилями Clio и Megane в агрессивном дизайнерском исполнении. Известно о планах производителя подготовить на рынке 250 автомобилей Clio с ярким и агрессивным обвесом.
Новинка будет привлекать внимание не только агрессивным дизайнерским исполнением, но также рядом технических усовершенствований. В комплекте кузова могут быть предусмотрены легкосплавные диски Turini в насыщенной расцветке.

Прототип был презентован еще на Парижском салоне в октябре. Но пока информация о планируемой дате дебюта серийной модели не разглашается. Поэтому ценители модели могут только догадываться о дате старта продаж.
По прогнозам экспертов, презентация новинки ожидается на Женевской выставке весной 2019 г.
По данным шпионских снимков на тестах модели в камуфляже можно сделать вывод – производитель не планирует отказываться от «скрытых» ручек. Дизайнерскую концепцию будет наследовать от Megane в выверенном балансе с концептом Symbioz.

Фотошпионы продолжают удивлять оперативностью своей работы – практически сразу на просторах Сети появились снимки обновленного Renault Clio. По имеющимся данным есть все основания говорить о готовности новинки к презентации, её показ ожидается еще до конца 2018 г.
Продажи Рено Клио 2019 ожидаются уже со следующего года. Покупателям будет представлено пятое поколение бестселлера на европейском рынке. Однако имеющиеся данные подтверждают – пока кардинальные изменения образа Clio в планы производителя явно не входят.

По появившимся шпионским снимкам можно говорить о прямой линии в концепции Каптура, хотя линия Clio предполагает изгиб вверх. В любом случае производитель отказался от скрытых рельсов крыши, скрытых задних наружных ручек дверей Клио.
Чтобы обеспечить достаточную вместимость, новинка предполагает более высокий корпус сзади, хотя такой эффект может быть обусловлен особенностями камуфляжа.

Французские журналисты разузнали о технических свойствах нового хэтчбека Renault Clio RS. Ожидается, что под капотом хэтча будет установлен 1,8-литровый бензиновый мотор мощностью 225 «лошадок». Этот силовой агрегат уже использует в хот-версии хэтчбека Megane RS. Но специалисты не гарантируют, что автопроизводитель в последний момент не захочет увеличить еще больше мощность силового агрегата.
Мотор, который планируют установить в Renault Clio RS, был представлен на суд публики в спортивном купе Alpine A110.