Общественности представлена лимитированная версия Kadjar, которая посвящена лыжной школе ESF. Дилеры начнут получать автомобиль с марта текущего года. Стоимость будет оцениваться в пределах 35.1-39.6 тыс. евро.
За основу новинки взята комплектация Black Edition, на выбор предлагаются по два дизельных и бензиновых двигателя. Для младшего TCe 140 предложен лишь «робот», а для TCe 160 выбор будет дополнен и «механикой». В случае с дизелем Blue dCi на 115 «лошадок» представлен лишь «робот», а вариант dCi 150 будет работать исключительно с МКПП. В каждом случае подготовлен полный привод.

Общественности представлена модель кроссовера 2019 модельного года. В распоряжении новинки появилась система мультимедиа Nav 4.0 с сенсорным экраном диагональю 7 дюймов, навигатором.
Владельцы новинки смогут воспользоваться мобильным приложением R&Go для моментального определения местонахождения автомобиля после парковки, с автоматическим выключением аудиосистемы. Функциональная платформа позволяет легко контролировать на смартфоне данные по пройденной дистанции, расходу топлива и потраченному времени на поездку. У новичков будет возможность легко узнать значение каждой лампочки на панели.

Рестайлинговые «бюджетники» Рено для бразильского рынка во время испытаний не остались без внимания журналистов. Логан во многом похож на отечественную модель, а вот в случае с Сандеро заметны значительные изменения.

Компания Рено запланировала презентацию нового поколения Zoe на вторую половину 2019 г. Пока официальные сведения о событии отсутствуют. Но информация уже подтверждена изданием L’Argus.
Среди основных изменений модели следует выделить обновления экстерьера – преимущественно спереди, руководствуясь принципами концепта Zoe e-Sport. Также можно заметить определенные дополнения в интерьере новинки, проведена солидная работа с информационной системой и панелью. Подготовлено совершенствование основных компонентов.

Официально подтверждены планы о поставках новой модификации Каптура исключительно в Европу. Официальные продажи будут начаты с конца текущего года, однако в Европе новинка появится уже с лета.
За основу модели взята платформа CMF-B, отлично известная покупателям Renault по последней модели Clio. Основные изменения автомобиля коснулись мотора – будет оснащаться и гибридным вариантом. Бензиновый мотор дополняется электродвигателем с аккумулятором 9.9 кВт. Электротяги кроссовера будет достаточно для преодоления расстояния до 50 км.

Инженеры Renault уже работают над запуском выпуска пикапа Dacia, за основу которого будет взято нынешнее поколение кроссовера Duster. Появление новинки запланировано уже на 2019 г.
Работа в этом направлении ведется инженерами техцентра Renault в Румынии в рамках сотрудничества с кузовным ателье Romturingia.
Пока информация о новой модели практически полностью отсутствует. Не распространяются сведения о вместительности кабины, в том числе о базе, вместительности и других параметрах.

Компания Ниссан запланировала подготовку нового поколения кроссовера на 2019 год. Однако старт продажам ожидается с 2020 года.
Для проектирования кроссовера выбрана платформа, известная по новому хэтчбеку Рено Клио. Рассматривается вариант использования гибридной модификации для нового поколения и полностью электроверсии – будут подготовлены несколько дизельных и бензиновых двигателей. На выбор покупателям будут представлены версии с передним либо полным приводом.

Рынок переживает масштабную глобализацию – сейчас всё чаще налаживается взаимное сотрудничество разных компаний, включая конкурентов. В планы альянса Nissan-Renault-Mitsubishi входит налаживание партнерства с Google, чтобы подготовить систему автономных такси и прочих направлений деятельности с автономными транспортными средствами.
Согласно положениям договора, автомобильные производителя альянса планируют налаживание дальнейшего сотрудничества с Waymo. Отметим, что именно эта компания разработала технологию, связанную с Google. Детали соглашения будут раскрыты весной.

Первый дебют модели на индийском рынке датирован 2015 годом. Новинка была основана на платформе CMF-A от Renault-Nissan длиной 368 см. Спрос был достаточным, чтобы на появившуюся новинку возникла очередь.
Приобрести желанную модель бюджетного автомобиля в прошлом году смогли 66 815 человек. Однако продажи на 28% снизились по сравнению с данными 2017 года. Из-за этого ухудшились и общие позиции автомобиля на рынке Индии, оказавшись на 17-й строчке вместо прежней 11-й позиции.

Производитель недавно представил пятую генерацию Renault Clio. Можно логично предположить, что в дальнейшем делается ставка на продолжение в виде Renault Clio RS. На просторах Сети уже появились некоторые тематические рендеры, по которым можно определить будущий вид автомобиля.