В планы Renault входит выпуск нового электрокара, который имеет все шансы стать успешным конкурентом для Tesla Model.
Данная информация подтверждается Эммануэлем Бувье, директором департамента по производству электромобилей в структуре Renault.
На данный момент известно, что по своим размерам новый электрокар будет превышать хэтчбек Zoe. Сам Бувье добавляет, что для создания автомобиля может быть выбрана платформа, единая с Mitsubishi и Ниссан.

Румынская дочерняя компания Renault начала проводить тесты хэтчбека Sandero нового поколения. 9-го октября на просторах Сети появились первые шпионские снимки автомобиля.
Пока о кардинальных изменениях говорить сложно, поскольку наиболее значимые участки скрыты камуфляжем. Но при этом можно говорить о заметности определенных отличительных свойств нового поколения. В частности, при более внимательном рассмотрении фотографий можно отметить изменения дверных ручек, формы крышки топливного бака, с полностью переработанными фарами и задними фонарями.

Renault делает серьезную ставку на развитие электрической модели Zoe, постоянно работая над её развитием после появления в Европе в 2012-м году.
Но последний вариант имеет все шансы стать наиболее впечатляющим и перспективным обновлением востребованной модели.

Рено Россия вместе с ГК «АТС» участвуют в рамках Петербургского газового форума. Данная площадка остается наиболее актуальной платформой, на которой рассматриваются наиболее перспективные и обсуждаемые тренды отрасли.
На стенде предложен прототип Рено Логан с ГБО на основе серийной модели, выполненной в комплектации Life. Автомобиль будет предложен вместе с 1.6-литровым двигателем и МКПП.
Данная версия остается самой востребованной в транспортном сегменте. Работа с ГБО позволит снизить затраты на эксплуатацию. Появится возможность работы с двумя типами топлива – бензином и метаном.

Уже спустя сутки после появления сверхбюджетного кроссовера в линейке Suzuki был официально представлен и обновленный хэтчбек Kwid от компании Renault. Автомобиль отражает преимущества концепта City K-ZE, доступен среди индийских дилеров стоимостью от 283 тыс. рупий – в пересчете на российские рубли по текущему курсу порядка 260 тысяч рублей.
По своему исполнению новинка практически полностью наследует концепт City K-ZE, который был презентован этой весной. Проявлением такого подхода становятся аналогичный передок (за исключением некоторых мелких деталей) и корма.

Трехрядный внедорожник французской компании выводится на международный рынок. Напомним, сама модель была презентована текущим летом на индийском рынке, с поступлением в распоряжение дилеров первых товарных автомобилей в последних числах августа.
Первыми с бюджетным автомобилем смогли наглядно познакомиться покупатели из Индии. Сейчас же анонсированы поставки 7-местного компактвэна данной серии для индонезийского рынка.
В дальнейшем планируется постепенное расширение географии поставок, покоряя и другие страны.

Проект e-GT New Energy Automotive, который был запущен три года назад под предводительством Renault, Nissan и Dongfeng, теперь подходит к основной фазе.
Выводится на рынок Китая дешевый электрокар, который имеет все шансы стать действительно революционным проектом.
В основе такого статуса – не передовые технологии в концепции автомобиля, а поистине эксклюзивная цена.
Французская и японская компании занимались разработкой автомобилей, китайцы же локализовали решения, подготавливали производственные мощности на своем заводе в Шияне, рассчитанные на ежегодный выпуск 120 тысяч автомобилей.

Производитель на Парижской автомобильной выставке в прошлом году презентовал новый концептуальный компактный кроссовер K-ZE, который завоевал должный интерес мировой общественности.
Подобные ожидания обусловлены двумя основными причинами – предустановленный электрический двигатель и цена на уровне порядка $8 тыс.
Благодаря этому автомобиль относится к категории наиболее доступных электрокаров современного мирового рынка.

В рамках презентации второго поколения автомобиля несколько месяцев назад производитель анонсировал гибридное исполнение, появление которого ожидается примерно спустя год.
Производитель в рамках дебюта отказывался назвать технические данные новинки. Но уже сейчас известно об оснащении бензиновым мотором 1.6 литра на 90 «лошадок» вместе со стартером-генератором и электромотором на 70 л.с.
Общая мощность будет рассчитана на 160 «лошадок», с батареей 9,8 кВт/ч для пробега до 45 километров при движении на скорости до 135 км/ч только на электротяге.

Долгожданная презентация состоялась. Производитель решил не ограничиваться показом модели K-ZE, но также представил на рынке Китая и электрический кроссовер Renault Kwid.
Автомобиль в базовой версии позиционируется как недорогой ситикар, в оснащении с классическим ДВС. При этом для электроверсии, вероятно, будет предусмотрено аналогичное название.
Новый электрокар может рассматриваться как экологически безопасная альтернатива для Renault Kwid. За счет невысокой стоимости автомобиль способен привлечь заслуженное внимание довольно широкой аудитории на современном рынке хэтчбеков.