Уровень продаж электрокаров Рено на европейском рынке с момента появления в 2011 г. вышел на знаменательный показатель в 200 тыс. единиц.
Компания Рено параллельно продала на французском рынке 100 тыс. электромашин. За прошлый год на европейский рынок были поставлены 48.2 тыс. единиц – продемонстрировав рост 36% на фоне данных 2017 г. Общая доля рынка оценивается в 18.2%.

Отечественные водители вновь смогут рассчитывать на привлекательные скидки при покупке автомобилей. Уже с конца недели ожидается запуск направлений льготного автокредитования – «Семейный автомобиль» и «Первый автомобиль».

Наиболее востребованной моделью на отечественном рынке к началу 2019 г. оставалась Kia Rio – с продажей в общей сложности 752 тыс. Вторую строчку занимает другой представитель корейского автопрома – Хендай Солярис с продажами 739.2 тыс. единиц. Своеобразный подиум замкнул Ford Focus с 737.2 тысячами продаж. Примечательно, что ранее именно Форд был лидером рейтинга, однако постепенно уступил ведущую позицию.

На ожидаемом автосалоне появится возможность наглядно увидеть обновленные автомобили Клио, Твинго и Дачия.
Основой Рено Клио традиционно является архитектура CMF-B. Заметно, что дизайнеры автомобиля во многом искали вдохновение из современного Рено Меган.

Французский концерн планирует наладить сотрудничество с южнокорейскими брендами на рынке технологий автономного вождения. Впоследствии планируется внедрение разработанной технологии в рамках серийного производства автомобилей с электродвигателем.
В Сеуле состоялось совещание представителей Рено и местных производителей. Информация об участниках не указывается. Но высока вероятность присутствие на мероприятии представителей Хендай, Самсунг и ряда других производителей.

Оформлен патент купе-кроссовера Аркана на новый промышленный образец в Бразилии. Это привело к рассекречиванию тщательно скрываемого в России автомобиля еще до официальной презентации.
Однако пока не приходится рассчитывать на какие-либо явные откровения на основе патентного изображения. Местные СМИ уже поспешили распространить полученный снимок, по которому можно говорить о повторении черт шоу-кара на Московском международном автосалоне.

Иногда понятие нового автомобиля может быть не совсем однозначным – таким примером становится Дастер для России.
Ситуация вовсе оказалась парадоксальной – кроссовер первого поколения в российской сборке будет представлен на рынке как модель 2019 г. Безусловно, этот вариант является фейслифтовым, но и ему уже пришла смена в виде второй генерации для украинцев.

Общественности представлена лимитированная версия Kadjar, которая посвящена лыжной школе ESF. Дилеры начнут получать автомобиль с марта текущего года. Стоимость будет оцениваться в пределах 35.1-39.6 тыс. евро.
За основу новинки взята комплектация Black Edition, на выбор предлагаются по два дизельных и бензиновых двигателя. Для младшего TCe 140 предложен лишь «робот», а для TCe 160 выбор будет дополнен и «механикой». В случае с дизелем Blue dCi на 115 «лошадок» представлен лишь «робот», а вариант dCi 150 будет работать исключительно с МКПП. В каждом случае подготовлен полный привод.

Представители отечественного производителя подтвердили появившуюся информацию о планах поставки своих автомобилей на иранский рынок. Теперь журналистам удалось получить подтверждение и от В. Кладова, возглавляющего департамент международного сотрудничества Ростеха.
Сборка автомобилей АвтоВАЗ сейчас ведется на территории Египта, с оборудованным сборочным производством. При этом сейчас продолжаются активные переговоры с некоторыми другими странами. В том числе рассматривается вариант поставок автомобилей в Иран.

Лада Веста и Хендай Солярис «покорили» отметку в миллион рублей. Эксперты придерживаются мнения, что трендом на протяжении всего года окажется гонка цен среди производителей на автомобильном рынке.
Стартовая цена Lada Vesta Sport при продаже теперь составляет 1 099 900 р. За покупку Соляриса придется уже сейчас заплатить 999 тыс. р. При этом заказ доп. оснащения приведет к подорожанию модели до 1.1 млн.